Trek Rail 9.8 GX AXS gen 4
Rama
Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku
Widelec: RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230×57,5mm
Maks. kompatybilny skok widelca
170 mm (580 mm od osi do korony)
Koło przednie: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm
Koło tylne: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona:
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz: Bontrager TLR
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta
Manetka: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS
Korba: SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości
Zębatka przednia: SRAM X-SYNC 2, 34T, stop aluminium
Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-rzędowa
Pedał: VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki 34T
Siodełko: Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca:
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości
Rozmiar: M
Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości
Rozmiar: L
Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości
Rozmiar: XL
Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości
Kierownica: Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości
Tarcza hamulcowa
Rozmiar: (S, M, L, XL):
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Zestaw hamulcowy: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe
Rozmiar tarczy: Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 200 mm z tyłu
*Bateria
Rozmiar: S
Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny
Rozmiar: M, L, XL
Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny
Ładowarka: Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Sterownik
Rozmiar: S, M, L, XL
Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
Ministerownik: Bosch BRC3300, system Smart, 22,2 mm
Silnik: Bosch Performance Line CX Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm
Elektronika: Zewnętrzny przewód zasilania SRAM AXS
Waga: Waga M – 23.90 kg / 52.7 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.