Rower elektryczny Trek Rail 9.8 GX AXS gen 4

Trek Rail 9.8 GX AXS gen 4

Rama
Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku

Widelec: RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku

Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230×57,5mm

Maks. kompatybilny skok widelca
170 mm (580 mm od osi do korony)

Koło przednie: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm
Koło tylne: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona:
Rozmiar: S, M, L, XL

Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”

Rozmiar: S, M, L, XL

Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”

Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml

Taśma na obręcz: Bontrager TLR

Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta
Manetka: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS
Korba: SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości

Zębatka przednia: SRAM X-SYNC 2, 34T, stop aluminium

Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-rzędowa
Pedał: VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki 34T
Siodełko: Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca:
Rozmiar: S

Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości

Rozmiar: M

Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości

Rozmiar: L

Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości

Rozmiar: XL

Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości

Kierownica: Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm

Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości

Tarcza hamulcowa
Rozmiar: (S, M, L, XL):

SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm

Rozmiar: S, M, L, XL

SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

Zestaw hamulcowy: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

Rozmiar tarczy: Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 200 mm z tyłu

*Bateria
Rozmiar: S

Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny

Rozmiar: M, L, XL

Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny

Ładowarka: Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny

Sterownik
Rozmiar: S, M, L, XL

Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart

Ministerownik: Bosch BRC3300, system Smart, 22,2 mm

Silnik: Bosch Performance Line CX Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm

Elektronika: Zewnętrzny przewód zasilania SRAM AXS

Waga: Waga M – 23.90 kg / 52.7 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.