Trek Emonda SL 7
Rama
Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec
Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Dopasowanie ramy
H1.5 Race
Waga
Waga
56 – 7,80 kg
Ograniczenie wagowe
Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.
System elektryczny
Bateria
Shimano BT-DN300
Napęd
Manetka
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Przerzutka przednia
Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna
Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T
*Korba
Rozmiar: 47
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm długości
Rozmiar: 50, 52
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości
Rozmiar: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości
Rozmiar: 60, 62
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości
Wkład suportu
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rzędowa
Łańcuch
Shimano XT M8100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki
1x: 50T, 2x: 53/39
Koła
Koło przednie
Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 100×12 mm
Koło tylne
Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk przedni
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona
Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 25 mm
Maks. rozmiar opon
28 mm
Komponenty
Siodełko
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca
Rozmiar: 47, 50, 52, 54
Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska
Rozmiar: 56, 58, 60, 62
Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka
*Kierownica
Rozmiar: 47, 50
Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 38 cm
Rozmiar: 52
Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 40 cm
Rozmiar: 54, 56, 58
Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: 54, 56, 58
Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Rozmiar: 60, 62
Bontrager Pro VR-CF, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 100 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość 44 cm
Rozmiar: 60, 62
Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Taśma na kierownicę
Owijka Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy
Rozmiar: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: 56
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: 58, 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości
Hamulec
Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin
Tarcza hamulcowa
Shimano MT800, centerlock 160 mm
Rozmiar tarczy
Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.